Het is zover!
Vandaag gaat de rally van start. Op het programma staan 550 KM te wachten van Chateau St. Gerlach naar Weimar. Eén test vlak na de start en twee Regularities.
Wij zijn er klaar voor en de auto ook! Gisteren bij de Scruteneering (Keuring) nog snel een probleempje moeten oplossen. Het rechterknipperlicht had er geen zin meer in, maar het serviceteam had dit snel verholpen. Blijkt dat er toch altijd weer wat boven komt drijven aan de auto wat nog gebeuren moet. Als het deze rally bij dit knipperlichtje blijft dan tekenen wij er voor.
Verder alles in orde met de Alfa en over onze Lightforce lichtbakken geen commentaar. We voeren blauwe kappen die het zicht in de sneeuw verbeteren. Als ik de organisatie moet geloven dan krijgen we aardig wat besneeuwde wegen voor de kiezen en zullen we onze verstralers goed kunnen gebruiken.
Onze starttijd is 09.13 en vanavond zijn wij weer bij u terug met onze belevenissen van deze eerste dag!
Rob & Remko
-----------------------------------------------------------------------------------
09.13 uur. We zijn begonnen. De adrenaline stijgt. Mannen worden weer jongens! Altijd weer even wennen zo'n eerste dag. Na twee kilometer staat er een eerste test op het programma op het parkeerterrein bij Holland Casino te Valkenburg. Hier gaat het nog om secondes, maar snel zal blijken in deze Trial dat we over minuten verschil gaan praten. We rijden met een bovengemiddelde snelheid het parcours. Vooral geen pionen raken of verkeerd rijden want dat geeft veel straftijd! Ook weer even wennen aan de auto. Door de revisie van de motor is er toch wat extra PK uitgepeurd en dat merk je. We lopen maar enkele seconde averij op ten opzichte van de ideale tijd en vervolgen onze route richting Weimar. Vandaag veel kilometers maken - deels op snelwegen - voordat het echte werk gaat beginnen. Voor op schema arriveren we bij onze eerste regularity. Een route van circa 18 KM rijden op een tijdschema. Je weet dat er controleposten staan onderweg maar niet waar. Het blijft een lastig spelletje. Ik heb bereknd dat de gemiddelde snelhied rond 46 KM per uur moet liggen dus daar rij ik op weg. Remko moet kaartlezen en tegelijk de tijd in de gaten houden. Elke verkeerde weg die je neemt kost je tijd en moet weer ingehaald worden om op je ideale tijd terug te komen. Twee keer rijden we iets te ver door (30 meter) en moeten we terug. Hierdoor loopt je kilometerstand op je tipmaster mee en geeft dan niet meer het juiste aantal kilometers aan. Rekenen dus. Al met al loodst Remko ons goed door dze regularity heen. We pakken ca. 30 seconde.
De omgeving is inmiddels wit en we zijn nu echt in de sneeuw. Het blijft een mooi plaatje ondanks dat wij dit dagelijks zien. We moeten nu een lang stuk rijden door het Duitse landschap. We zoeven met de Alfa over mooie wegen naar de volgende controle.
Inmiddels is het donker aan het worden en we moeten nog een regularity rijden. De lampen met de blauwe kappen zullen ons echter het daglicht teruggeven. Het is een korte route van ca 8 KM, maar wel bijna geheel met sneeuw. We twijfelen bij een afslag wat ons bij de eerste controlepost 20 Rechtdoor krijg ik op de sneeuw wel wat tijd teruggepakt. We lopen weer bijna op schema maar maken dan een fout. We slaan te vroeg naar rechts. Rijden veel te lang door en moeten terug. Stilte in de auto!!!
Dit kost ons 2 minuut en 14 seconde. Al met al gaan we de dag uit met 3,14 achterstand op nummer 1. We zijn echter pas begonnen en er zullen nog heel wat extra minuten volgen voor iedereen.