Dag 2  Weimar - Liberec (440 KM)

Sneeuw- en ijsspektakel!

09.08 weer van start, nadat auto op olie gecontoleerd was en de spullen ingepakt waren. Alfa had zich kranig gehouden en krijgt er steeds meer zin in. Geen olieverbruik meer, dus het tijdperk liters bijvullen is passé. We gaan op weg naar de eerste regularity. Er zijn er vandaag drie en een test op circuit Most. We passeren vandaag namelijk de grens en zullen ons door het landschap van Tsjechie verplaatsen.

Test 1 is kort maar de gehele weg dik met sneeuw. We lopen iets achter op ons tijschema omdat er een auto voor ons rijdt van een 'local'. Hierdoor verliezen we zo,n 15 seconde. Dit is natuurlijk jammer, maar that is all in the game. We gnieten van het rijden op de sneeuw en dat gaat steeds beter. Wevervolgen onze weg naar de grens van Tsjechie. Hier heeft het de afgelopen weken echt goed gesneeuwd en we rijden door verschillende skigebieden tussen de sneeuwwallen naar onze volgende regularity. We weten dan nog niet dat het echte feest gaat beginnen. We rijden een dik besneeuwde weg op waar reeds veel voorgangers overheen zijn gereden. De sneeuw is rul en losgereden maar ook verijst. De gemiddelde snelheid van deze regularity ligt tegen de vijftig kilometer en Remko insrueert mij de komende wegsituatie. Stijging en dalingen van 12%. Dit wordt lachen.We hebben een straf tempo met stukken van rond 65 KM per uur op de rechte stukken om de tijd die we verliezen in de bochten te kunnen compenseren. We worden door de oneffenheden in de sneeuw en de spoorvorming van links naar rechts geschud, maar weten onze auto rijdende te houden. Voor ons zien we opeens twee 'prewar cars' bezig met sneeuwkettingen. De stijging van 12% is begonnen. We krijgen een flinke haakse steile bocht voor de kiezen! Langs de twee auto,s krijgen we onze Alfa door de bocht naar boven gestuurd maar dan belanden we in het circus. 100 meter verder bij een tussentijdse controlepost staan 10 auto's stil. Zwoegende kerels proberen met matjes, kettingen en wat nog niet meer hun oldtimer weer in beweging te krijgen. De weg is totaal versperd en wij verliezen hier echt veel minuten. Dit hoort echter bij het spel! We kunnen net langs een citroen onze weg vervolgen naar het volgende punt van de regularity. We rijden achter de rode mini met Yvo Nijs erin en de rode Alfa van Cees Hogendoorn naar beneden. Het tempo wordt wat opgeschroefd om de verloren tijd iets te kunnen compenseren. Natuurlijk onbegonnen werk maar je wil toch het gevoel hebben dat je er alles aan gedaan hebt. We gaan flink dalen en ik neem wat afstand van de rode Alfa uit voorzorg. Dit blijkt niet geheel onverstandig, want nog geen driehonderd meter verder moet ik in de hangijzers omdat de rode mini de sneeuwwal in is gereden. Geen schade dus hij draait om en rijdt gewoon weer verder. We komen natturlijk te laat bij de eindcheck van de regularity maar de belevenis en ervaring heeft dit geheel goed gemaakt. 

We vervolgen onze route en rijden naar Circuit Most. Hier moeten we een ronde op het circuit rijden tussen 50 en 80 km per uur en de tijd die je rijdt moet je in de volgende ronde zo dicht mogelijk benaderen. Nu lijkt dat een eitje maar als het circuit vol met ijs en sneeuw ligt wordt dit andere koek. Toch lukt het ons deze tijd uitstekend te benaderen. 

De laatste regularity was met dezelfde probblemen als de voorgaande. Door gestrande auto's hebben we moeten wachten en veel tijd verloren.

Al met al hebben wij een fantastische dag gehad!

Een stand is nog niet bekend want de organisatie is overstelpt met protesten. We houden u op de hoogte.

Rob & Remko