Vrijdag 7 april 2006, Etappe I.

Boven op de Vaalserberg zal het eerste voertuig om 09.01 uur vertrekken voor de eerste etappe. De eerste route loopt door Nederlands zuid-Limburg waarna we via de legendarische en beruchte Camerigerberg (bekend van de vroegere KNAC-heuvelklim) en het Vijlenerbosch België inrijden. De Voerstreek. Het gebied van de Belgische taalstrijd. Klein Zwitserland. Prachtige châteaus, abdijen, glooiende landschappen met geweldige vergezichten en uitdagende rallypaadjes, diverse hairpins verder en het wereldberoemde immense spoorwegviaduct van Moresnet met vlak daarbij een van de grootste rangeeremplacementen van Europa. We zijn nog steeds onder de rook van Aachen, maar zakken verder zuidwaarts naar de imposante Barrage de la Vesdre bij Eupen. En dan zo’n 15 km. Pantserstrecke. Een ontzettend slecht onderhouden Rijksweg van het Belgische Eupen richting Duitse Monschau. Hier zou een bord moeten staan volgens de organisatie met het opschrift “Highway to hell”. Vervolgens een machtig slingerweggetje naar Kalterherberg en dwars door het immense militaire domein van Camp Elsenborn België weer in. En dan begint het moeilijk(er) te worden. Een prachtig nagenoeg onbewoond gebied ligt op ons te wachten rond het stuwmeer van Bütgenbach, waar geluncht gaat worden in restaurant Brüls. Vervolgens door Naturschutzpark Hohes Venn-Eifel met onvoorstelbaar veel interessante mogelijkheden (inclusief kaartleestechnische beekdoorwadingen voor de Coppa Super) naar enkele tests bij St. Vith. Een heftige afsluiter van de dagetappe tot het geweldige Dorint Resort aan het stuwmeer van Bitburg in Biersdorf am See. Na het diner dienen we aan te treden voor een drie uur durende avondlus met diverse regelmatigheidsproeven en behendigheidstests rond Oberehe.

 

Zaterdag 8 april 2006, Etappe II.

Wegens het avondlusje starten we weer vanaf 09.01 uur. Er wordt begonnen met enkele zeer

bochtenrijke stukjes door het Deutsch Luxemburgischer Naturpark, om bij Vianden Luxemburg binnen

 te rijden, waar we zowat dwars doorheen rijden via het Bassin Supérieurs van Mont St. Nicolas, het

sprakeloos makende uitzichtspunt Point de Vue Victor Hugo, langs de Sure naar Esch-sur-Sure en

het lac (meer) de la Haute Sure, om even ten noorden van Arlon België weer in te rijden. En we gaan

nog verder zuidwaarts vandaag richting het Franse département 54 in om via een kaartleestechnisch

moeilijk Belgisch gedeelte terug te keren naar het gebied tussen Arlon en Luxemburg-stad.

 

Zondag 9 april 2006, Etappe III.
Omdat we vandaag nog naar Vaals moeten starten we vanaf 08.01 uur. We schieten snel noordwaarts
 langs diverse bezienswaardigheden zoals Nommerlayen, het Goodyear-circuit van Colmar-Berg, een
lastig traject bij Diekirch, even Duitsland weer in en via enkele ongelooflijke slingerpaadjes naar de
lunch in Heinerscheid met de typisch Luxemburgse klank “Cornelys Haff”. Geen simpele aflooproute
vanmiddag het gaat heftig verder. Luxemburg uit, België in, België uit, Duitsland in, Duitsland uit,
België weer in. En België weer uit, Duitsland nog eens in, Duitsland uit, beekdoorwading, diverse
behendigheidstests (AMC St. Vith), wat gravel, de stuwdam van Robertville, Mont Rigi op het hoogs
te punt van België; de Baraque Michel, vlak langs de Barrage de la Gileppe met een immens groot
leeuwenstandbeeld en in Gemmenich richting “Trois Bornes” en de finish.